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dh0010
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樓主  發(fā)表于: 2021-10-07 12:01
以伺服馬達(dá)量測(cè)垂直軸風(fēng)車(chē)的輸出扭力

利用伺服馬達(dá)扭力可控的特性，作為風(fēng)車(chē)的負(fù)載，
當(dāng)轉(zhuǎn)速平衡時(shí)，風(fēng)車(chē)輸出扭力 = 伺服加載+摩擦扭力

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風(fēng)車(chē)葉片高 0.4 m
風(fēng)車(chē)直徑   1.04 m
風(fēng)速      2.1 m/sec
空載轉(zhuǎn)速  122 rpm，加載特性 請(qǐng)看視頻

風(fēng)車(chē)也需要工控 ...
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1樓  發(fā)表于: 2021-10-08 12:02
２Ｆ說(shuō)的對(duì)
此外
這種風(fēng)車(chē)并不是有風(fēng)就能自己轉(zhuǎn)起來(lái)
必須先靠馬達(dá)拉到足夠的轉(zhuǎn)速
扭力才出的來(lái)
所以是需要控制的
但這樣做成本高
小型風(fēng)車(chē)通�？孔枇θ~片來(lái)輔助啟動(dòng)

有興趣可參考視頻 => 垂直軸風(fēng)車(chē)基本原理與分類(lèi)